چرا باید درب ایران‌خودرو و سایپا را بست؟

چرا باید درب ایران‌خودرو و سایپا را بست؟

«ما و مجنون همسفر بودیم در دشت جنون/ او به مقصدها رسید و ما هنوز آواره‌ایم» این بیت مولانا را شاید بتوان حال و روز صنعت خودروسازی ایران و کره‌جنوبی دانست؛...

داستان 6 دهه خودروسازی در ایران

داستان 6 دهه خودروسازی در ایران

صنعت خودروسازی در ایران در 40 سال اخیر همواره با شرایط متفاوتی روبرو بوده و دوره‌های مختلفی را از سر گذرانده است که می‌توان هر یک از این دوره‌ها را از...

اقتصاد ایران جایی برای فربه‌شدن دلالان/ مجوزدهی‌های بی‌اساس، بلای جان صنعت‌گران

اقتصاد ایران جایی برای فربه‌شدن دلالان/ مجوزدهی‌های بی‌اساس، بلای جان صنعت‌گران

بخش صنعت از زیرمجموعه‌های مختلفی تشکیل شده است که ایجاد رکود در هر یک می‌تواند اشتغال بسیاری از کارکنان را به خطر اندازد و بر نرخ بیکاری کل جامعه بیفزاید....

وزارت سمت و بانک مرکزی مسوولیت قبول نمی‌کنند/ ارز دولتی خودرو در کش‌و‌قوس بین سمیه و میرداماد

وزارت سمت و بانک مرکزی مسوولیت قبول نمی‌کنند/ ارز دولتی خودرو در کش‌و‌قوس بین سمیه و میرداماد

مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در حالی از در اولویت نبودن خودرو در فهرست ارز ۴۲۰۰ تومانی خبر می دهد که سخنگوی بانک مرکزی تاکید دارد،...

ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی‌گذارد

ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی‌گذارد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با نظارت بر عرضه خودروهای خاص از سوی خودروسازان می توان نسبت به کنترل قیمت ها اقدام کرد در این شرایط نیازی به حضور شورای رقابت...

طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود/ تاکید بر تحول بنیادین در صنعت خودرو

طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود/ تاکید بر تحول بنیادین در صنعت خودرو

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد که هدف از طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی، ایجاد یک تحول بنیادین و اساسی برای این صنعت و ایجاد یک بازار روشن،...

خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی

خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی

قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو که در سال های گذشته تبعات منفی برای این صنعت به همراه داشته و زیانی بیش از ۶ هزار میلیارد تومان را به آن ها تحمیل کرده،...