به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، سیاوش رضوانی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران به تشریح اقدامات انجام شده در این بندر پرداخت و افزود: دولت تاکنون در این منطقه ویژه اقتصادی 670 میلیارد تومان و بخش خصوصی نیز 1250 میلیارد تومان سرمایه گذاری کرده است.
وی با یادآوری اینکه بندرامیرآباد در شمال کشور به شبکه ریلی متصل است، گفت: پیشرفت فیزیکی ساخت «رورو ریلی» در این بندر به بیش از 98 درصد رسیده و با بهره برداری از آن تا شهریورماه امسال، قطارهای باری به طور مستقیم برای تخلیه و یا بارگیری کالا وارد کشتی های تجاری در بندر امیرآباد می شوند.
برگزاری همایش بین المللی توسعه صادرات در مسیر دریای خزر
رضوانی از برگزاری همایش بین المللی توسعه صادرات از مسیر دریای خزر در بندر امیرآباد با حضور نمایندگانی از کشورهای حاشیه دریای روزهای 20 و 21 تیرماه امسال در این بندر خبر داد و گفت: معرفی ظرفیت صادراتی و مشوق های سرمایه گذاری در پسکرانه های این بندر، از مهمترین اهداف این همایش بین المللی است.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامیرآباد با بیان اینکه اکنون 15 پست اسکله در این بندر برای پهلوگیری کشتی های تجاری تا هفت هزار تن فعال است گفت: هرچند ظرفیت اسمی این بندر سالیانه 7.5 میلیون تن است اما اکنون 4.5 میلیون تن کالا از این بندر تخلیه و یا بارگیری می شود.
رضوانی افزود: منطقه ویژه اقتصادی بندرامیرآباد 1060 هکتار وسعت دارد و قرار است به همین میزان به وسعت آن اضافه شود؛ ضمن آنکه به دلیل نزدیکی به «آشوراده» در مرکز شبه جزیره میان‌کاله، 25 هکتار نیز در این منطقه برای فعالیت های گردشگری در نظر گرفته شده است.
برنامه ساخت 10 کارخانه برای افزایش صادرات
وی در ادامه گفت: برای افزایش صادرات از این بندر حاشیه خزر، بخش خصوصی ساخت 10 کارخانه را در دستورکار خود قرارداده و اکنون در چهار کارخانه فعال، به صورت مستقیم برای 1200 نفر اشتغالزایی شده است.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامیرآباد، به سوآپ نفتی از طریق بندر نکا مازندران نیز اشاره کرد و گفت: در دولت دوازدهم بار دیگر سواپ نفتی از ترکمنستان به بندر نکا از 12 مردادماه سال گذشته آغاز شد. پارسال محموله 65 فروند کشتی به میزان 405 هزار تن برای تحویل به عراق و افغانستان در بندر نکا تخلیه شد.
رضوانی با بیان اینکه امسال تاکنون 10 فروند کشتی برای سوآپ مواد نفتی در بندر نکا پهلو گرفته است، گفت: محموله مواد نفتی این 10 کشتی بیش از 65 هزار تن بوده که معادل آن از مسیر زمینی به کشورهای عراق و افغانستان صادر شده است.
وی، برخورداری بندر امیرآباد از مزیت های قانونی مناطق ویژه اقتصادی، دسترسی آسان به بازار 400 میلیون نفر کشورهای آسیای میانه، قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال - جنوب و تراسیکا، اتصال راه آهن سراسری به بندر و بهره مندی از تجیهزات پیشرفته تخلیه و بارگیری کانتینری و مواد فله را از دیگر قابلیت های این بندر برشمرد.
همایش بین المللی توسعه صادرات از مسیر دریای خزر روزهای 20 و 21 تیرماه امسال با حضور مسئولان سازمان بنادر ودریانوردی و نمایندگان بنادر پنج کشور حاشیه خزر در بندرامیرآباد برگزار می شود.
